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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道楊清清北京報道
2016-03-
18日夜間，天能動力國際有限公司（以下簡稱“天能動力”，）公布2015年審計年報。年報顯示，2015年天能集團(tuán)營收約為178億元人民幣，同比增長約26.8%。凈利潤扭虧為盈，相較于2014年凈虧損2.93億元而言，2015年天能集團(tuán)凈利潤達(dá)6.28億元。
18日夜間，天能動力國際有限公司（以下簡稱“天能動力”，）公布2015年審計年報。年報顯示，2015年天能集團(tuán)營收約為178億元人民幣，同比增長約26.8%。凈利潤扭虧為盈，相較于2014年凈虧損2.93億元而言，2015年天能集團(tuán)凈利潤達(dá)6.28億元。經(jīng)營性現(xiàn)金流相較2014年的7.77億元增長至人民幣20.1億元。
值得注意的是，正向新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型的天能集團(tuán)，2015年新興產(chǎn)業(yè)營收占比相較于2014年的32.2%，繼續(xù)攀升至約42%。其中，新能源汽車鋰電池和微型電動汽車電池的營收分別大幅提升至人民幣5.56億元及億元，增幅分別達(dá)209%及82.9%，占集團(tuán)總銷售額的3.1%及9.8%；舊電池回收業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收億元人民幣，利潤貢獻(xiàn)加速；電動三輪車動力電池實(shí)現(xiàn)營收億元，同比增長約32.3%。
新興業(yè)務(wù)持續(xù)攀升
縱觀天能集團(tuán)2015年財報，新興產(chǎn)業(yè)占比繼續(xù)攀升至約42%。
鋰電池業(yè)務(wù)方面，2015年天能集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收5.56億元，同比增長約209%。財報顯示，天能集團(tuán)已具備鋰電池材料、磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、石墨烯錳基鋰電池、智能云電池和電池管理系統(tǒng)的批量生產(chǎn)能力，2016年將擴(kuò)充產(chǎn)能至。相較于2014年研發(fā)投入4.05億元，2015年天能集團(tuán)在鋰電池業(yè)務(wù)研發(fā)投入費(fèi)用約人民幣5.66億元，占銷售額整體比例約3.2%。
微型電動汽車電池則實(shí)現(xiàn)營收17.5億元人民幣，同比增長約82.9%。根據(jù)益普索市場報告披露，天能集團(tuán)2015年在中國微型電動汽車電池行業(yè)的市場占有率大幅攀升至58%，行業(yè)內(nèi)排名十大企業(yè)如御捷、時風(fēng)、唐駿等主流廠家均主要使用天能電池。據(jù)益普索預(yù)測，到2020年中國微型電動汽車需求有望達(dá)到204萬輛，2015至2020年復(fù)合增長率有望達(dá)到35%。
舊電池回收業(yè)務(wù)營收實(shí)現(xiàn)億元人民幣，其中對外銷售收入大幅上升29%至約人民幣5.5億元，回收處理量由2014年的8萬噸攀升88%至15萬噸。據(jù)財報顯示，天能集團(tuán)目前已擁有華東、華北兩大鉛電池回收基地，其中位于浙江長興的華東回收基地獲得浙江省唯一一張廢舊電池回收牌照，每年可處理15萬噸舊電池，位于河南濮陽的華北回收基地則具備年處理舊電池10萬噸的產(chǎn)能。同時，天能集團(tuán)正籌劃鋰電池回收模式。
此外，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者注意到，電動三輪車動力電池亦被劃歸為天能集團(tuán)新興業(yè)務(wù)范疇，年度實(shí)現(xiàn)營收億元人民幣，同比增長約32.3%。據(jù)天能集團(tuán)宣傳部總監(jiān)王恒利向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者介紹，電動三輪車業(yè)務(wù)興起得益于蓬勃發(fā)展的快遞業(yè)。事實(shí)上，根據(jù)益普索行業(yè)報告，2015年國內(nèi)銷售電動三輪車共計1500萬輛，同比增長30%，預(yù)計到2020年，中國電動三輪車保有量將接近1億輛。天能集團(tuán)的該項業(yè)務(wù)則發(fā)端于2011年，近年來也隨市場形勢呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，故而落屬于集團(tuán)新興業(yè)務(wù)。
轉(zhuǎn)型升級穩(wěn)步推進(jìn)
2015年，天能集團(tuán)傳統(tǒng)電動自行車業(yè)務(wù)營收為108.16億元人民幣，同比增長約15.6%。雖穩(wěn)中有升，但在整體營收中占比約60%。反觀5年之前，該業(yè)務(wù)可謂“傲視群雄”，整體營收占比高達(dá)94%。
據(jù)年報顯示，天能集團(tuán)繼續(xù)穩(wěn)固了電動自行車動力電池的領(lǐng)導(dǎo)地位。同時，集團(tuán)積極運(yùn)用內(nèi)化成充電節(jié)能、智能化、信息化等先進(jìn)技術(shù)，加快發(fā)展超級電池、鉛炭電池等新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程，提高生產(chǎn)效率，減少能耗。
此前天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊谓邮?1世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時亦表示，舊業(yè)務(wù)降本增效，新業(yè)務(wù)積極發(fā)展的“一穩(wěn)三快，雙引擎驅(qū)動”戰(zhàn)略，是天能集團(tuán)對供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深刻理解。天能集團(tuán)自2015年開始全面鋪開“自主經(jīng)營體”，在這一“包產(chǎn)到戶”模式的激勵下，天能集團(tuán)各基地想盡辦法挖潛力、降成本、提效率、促升級，進(jìn)而致使天能集團(tuán)在2015年電池價格總體下降的情況下，利潤反倒逆勢增長。
而放眼未來，張?zhí)烊沃赋�，集團(tuán)將把鋰電池列為發(fā)展戰(zhàn)略首位，通過將天能能源科技有限公司分拆上市，明確顯示集團(tuán)未來的業(yè)務(wù)重心。該業(yè)務(wù)已于2015年底經(jīng)香港聯(lián)交所正式批準(zhǔn)至國內(nèi)新三板上市。但據(jù)張?zhí)烊未饲巴嘎�，該上市業(yè)務(wù)的終點(diǎn)將為國內(nèi)A股市場。
（編輯：袁一泓）
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