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運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)八卦叨/文
東風(fēng)準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)板上市，銷量這么低還有臉圈錢，丟人。不如拿出合資利潤投資吉利、長城、比亞迪。
日前，東風(fēng)汽車發(fā)布公告表示將會(huì)早深交所創(chuàng)業(yè)板上市，幾十年的老公司還創(chuàng)業(yè)？目的還是進(jìn)攻高端乘用車？估計(jì)沒幾個(gè)人會(huì)信，真實(shí)意圖恐怕是來割韭菜的。
利潤來看，東風(fēng)汽車已經(jīng)連跌三年，去年虧了三十億。銷量也不行，去年賣了293萬輛，對(duì)比歷史銷量的最高點(diǎn)也下滑了10%。自主品牌這一塊，什么東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)小康風(fēng)光、鄭州日產(chǎn)風(fēng)度估計(jì)大家聽都沒聽過，更別說大賣了。
關(guān)鍵是這幾款車明顯東風(fēng)是走的低端路線，而且還是抄作業(yè)抄來的。合資伙伴PSA、日產(chǎn)、本田的退役產(chǎn)品基本上都被東風(fēng)自主品牌給抄了。真的想說一句，合資品牌不是這么用的吧！
關(guān)于東風(fēng)的新打算——進(jìn)攻高端市場，感覺也沒用什么心。起的品牌名字叫“嵐圖”，不知道到底是“藍(lán)圖”還是“爛途”。冷不丁推出一個(gè)全新子品牌，估計(jì)沒人會(huì)愿意接受。
（責(zé)任編輯：楊丹丹）
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